दक्षिण कोरियाई अधिकारियों ने रविवार को 179 लोगों की जान लेने वाली जेजू एयर दुर्घटना की जांच तेज कर दी है, जिसमें पुलिस ने मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, सियोल में जेजू एयर के कार्यालय और एक क्षेत्रीय विमानन कार्यालय सहित कई स्थानों पर छापेमारी की है। गुरुवार को सुबह 9 बजे शुरू हुआ तलाशी और जब्ती अभियान हाल के इतिहास में दक्षिण कोरिया की सबसे खराब विमानन दुर्घटनाओं में से एक की जांच में एक महत्वपूर्ण वृद्धि को दर्शाता है।
बैंकॉक, थाईलैंड से रवाना हुई जेजू एयर की दुर्भाग्यपूर्ण उड़ान 7C2216 को मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहुंचने पर भयावह कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। बोइंग 737-800 विमान ने कथित तौर पर लैंडिंग गियर के खुलने में विफल होने के बाद बेली लैंडिंग का प्रयास किया। विमान रनवे से आगे निकल गया, आग लगने से पहले मिट्टी और कंक्रीट के तटबंध से टकरा गया। टेल सेक्शन में बैठे केवल दो चालक दल के सदस्य ही दुर्घटना में घायल हुए।
जांचकर्ता त्रासदी के कारणों का पता लगाने के लिए काम कर रहे हैं, कार्यवाहक राष्ट्रपति चोई सांग-मोक ने घोषणा की है कि कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर से डेटा को ऑडियो फ़ाइल में बदलने का काम शुक्रवार तक पूरा हो जाएगा। इस महत्वपूर्ण साक्ष्य से उड़ान के अंतिम क्षणों और चालक दल द्वारा लिए गए निर्णयों के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी मिलने की उम्मीद है। हालांकि, उप परिवहन मंत्री जू जोंग-वान ने चेतावनी दी है कि चल रही जांच के लिए ऑडियो फ़ाइलों के महत्वपूर्ण महत्व के कारण उन्हें जनता के लिए जारी नहीं किया जा सकता है।
जांच ने अंतरराष्ट्रीय आयाम ले लिया है, जिसमें अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB), संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) और बोइंग के विशेषज्ञ दक्षिण कोरियाई अधिकारियों के साथ जांच में शामिल हो रहे हैं। प्रमुख प्रश्न अनुत्तरित हैं, जिसमें विमान अपने लैंडिंग गियर को खोलने में विफल क्यों रहा और किस वजह से पायलट ने पक्षी के टकराने की सूचना के कारण आपातकाल घोषित करने के बाद दूसरी बार लैंडिंग का प्रयास किया। जबकि राष्ट्र शोक मना रहा है, अधिकारियों पर जवाब देने और यह सुनिश्चित करने का दबाव है कि ऐसी त्रासदी फिर कभी न हो।
